11 月 17 日，国家发改委有关负责人在例行新闻发布会上表示，经济运行中的用电、货运等实物指标增长迅速，消费继续回升，"一带一路倡议" 合作富有弹性。

整个社会的用电量增长了 6.6%。

刚刚公布的经济数据显示，国民经济在 10 月份继续稳步复苏，这也反映在发电量等实际数量指标中。

根据国家发改委十七号公布的数据，十月份全国规模以上的工业发电量比去年同期增长百分之四点六，全社会的用电量比去年同期增长百分之六点六，其中一、二、三和居民的家庭用电量分别增长百分之十点九、百分之七点七、百分之三点九和百分之四。

他说：" 从货运量来看，十月份全社会的货运量较去年同期上升百分之七点二，较上月上升百分之一点六个百分点，并连续六个月录得正增长。

在经济复苏的背景下，消费等指标继续升温，其中不乏亮点。

国家发改委发言人孟伟说，近年来，我国网络经济发展迅速，但与网上实物消费销售相比，网上服务消费销售仍然不足 20%。为了积极应对新冠肺炎疫情的影响，从今年初开始，网络医疗、智能体育、在线教育等服务消费带来了新的发展机遇，国内服务、洗衣洗鞋、深度清洗、汽车维修等服务可以在网上购买。

可以说，‘触网’的离线服务消费升级逐渐缩小了‘线上’和‘离线’之间的体验差距。"孟伟说：一方面，网上服务消费的爆发开始增加离线服务消费的数量，导致线下流离线，弥补了疫情造成的线下服务消费的" 拖欠 "。另一方面，网上服务消费使消费者的生活更加网络化和数字化，迫使当地服务生活的供给方加快转型，从而促进离线服务在业务模式和形式上的不断创新和发展。

中国和欧洲有一万多列火车。

不久前，另一个国际组织与中国签署了 "一带一路倡议" 合作文件。到目前为止，中国已与 138 个国家和 31 个国际组织签署了 201 份 "一带一路倡议" 合作文件。

由于中国经济的迅速复苏和对外开放的主动，以及过去七年来的良好基础，面对今年疫情的影响，‘一带一路倡议’合作的联合建设显示出很大的复原力。" 孟伟说。

今年前三季度，中国与沿线国家的贸易和进出口总额达 9634.2 亿美元，比去年同期下降 1%，但增长率比全国高 0.8 个百分点。沿线国家的非金融直接投资达到 130.2 亿美元，比去年同期增长 29.7%，比全国整体增长 32.3 个百分点。

中国和老挝之间的整个铁路隧道已经连接起来，中泰铁路第一期工程的合同已经达成，雅文高速铁路的建设达到了节点目标，匈牙利铁路匈牙利段的 EPC 总承包合同已经生效，巴基斯坦拉合尔橙线的运营也已经开通，一些重大项目取得了新的进展。

与此同时，中欧列车作为中欧防疫合作的 "生命通道"，正逆势增长。截至 11 月 5 日，中欧列车今年已经开通了 10180 条线路，超过了去年全年的运量，共发运了 927000 台标准箱，比去年同期增长了 54%。中欧铁路运输网络不断扩大，覆盖欧洲 21 个国家和 92 个城市。今年以来，共运送了近 800 万件医疗用品，共计 6 万多吨。

孟伟指出，疫情已经蔓延到世界各地，许多海运和航空货物加快了向铁路运输的速度，中欧列车运力的增长跟不上需求的增长。"为了促进中欧列车的持续、稳定和安全运行，我正在与有关部门和地区合作，提高中欧列车的通行能力。" 总之，中国将坚持联合协商、共同建设、共享的原则，继续扎实推进 "一带一路倡议" 建设，实现与有关国家的共同发展与繁荣。

推进重大工程建设

目前，"十四五" 计划是全社会期待的热点。据报道，国家发改委正在领导制定 "十四五" 规划纲要草案，为促进经济和社会发展制定具体蓝图。

孟伟在记者招待会上回应了社会各界关注的话题。

十四五规划提出要加强老城区改造和社区建设，孟伟对此表示，从 2019 年到 2020 年，中央预算将投入 793 亿元用于两年改造规划的任务。与 2019 年相比，2020 年的老城区改造任务比 2019 年翻了一番，相应地，中央预算的投资安排规模也翻了一番。

十四五 " 期间，国家发展和改革委员会将继续在引导和推动中央预算等政府资金投入等方面发挥良好的作用，切实有效地促进城乡统筹改造，提高生活质量，促进城市更新工作的实施。

根据 "十四五" 规划的建议，"十四五" 期间将实施川藏铁路、西部新陆海走廊等重大工程，弥补基础设施的不足。

孟伟说，他将支持有关部门、地方和企业加强沟通与合作，加快建设长江两岸新陆海走廊、高速铁路等重大工程，为 "十四五" 重大项目开辟 "绿色通道"，提高审批效率，为重大工程建设创造有利条件。

据了解，为了进一步集思广益，建立共识，国家发改委正在开展 "十四五计划纲要" 的征求意见和建议活动，并通过网络和线下方式征求意见和建议，总结整理好有关意见和建议后，为编制 "十四五" 纲要草案提供参考。