甘肃科学院地质自然灾害防治研究所第二支青藏高原科研小组 19 日开始对中巴公路喀什至洪奇拉布港 424 公里的总长进行为期 15 天的科学考察。

本科学研究的目的是充分利用天、空、地相结合的技术手段，对中巴经济走廊（国内段）山区泥石流进行综合科学研究，找出区域泥石流的背景，揭示其成因、规律和特点，并对重大工程泥石流风险进行评价。

图为科研小组组长、研究员周自强（蓝衣）介绍中巴经济走廊卫星图像。吴文轩摄

图为科研小组组长、研究员周自强（蓝衣）介绍中巴经济走廊卫星图像。吴文轩摄

在参观仪式上，甘肃科学院院长高世明向科研团队颁发了国旗。他说，科学考场是一个高海拔地区，是甘肃科技工作者以实际行动为国家战略服务的科学家的精神。他希望科技人员注意安全，到顺达旅游。

青藏高原综合科学调查第二次重大规划为期五年。本课题以中国科学院和水利部成都山区灾害与环境研究所为主导，结合全国有关领域的主导力量，对青藏高原及其周边地区的泥石流灾害进行了专题研究。

据了解，研究所地质自然灾害防治研究所承担的 "中巴经济走廊和天山泥石流灾害调查与风险" 项目属于第二次青藏科学研究课题的子课题。

通过室内遥感解释和 InSAR 时间序列分析，对中巴经济走廊（国内段）沿线的 512 个泥石流灾害点进行逐个核实，并对主要泥石流灾害隐患进行详细调查和现场采集数据。

甘肃科学院表示，科研队伍获得的第一手调查和测量数据，将为区域防灾减灾、工程风险防范和社会经济可持续发展以及国家战略的实施提供科技支持。

甘肃科学院地质自然灾害防治研究所所长周自强说，中巴公路作为 "一带一路倡议" 的旗舰工程和示范工程，是中巴经济走廊建设的关键环节，是通往巴基斯坦和巴基斯坦南部港口卡拉奇、南亚次大陆和中东的唯一陆路，具有重大的战略意义。

对青藏高原的科学考察将于 10 月 19 日至 11 月 3 日继续进行。周自强担任队长。在 16 名成员中，成员主要是拥有硕士和博士学位的年轻研究人员，平均年龄为 32 岁。该小组由 "80 后" 和 "90 后" 拥有硕士和博士学位的年轻研究人员组成。

据悉，研究所还承担了青藏高原第二次综合科研分项目 "青藏高原东北部山区泥石流灾害与风险" 的科研任务，并将在不久的将来开展实地调查。